L’Association européenne des compagnies à bas coûts (Elfaa) a demandé à Bruxelles de diligenter des enquêtes sur des aides d’Etat octroyées aux compagnies suédoise SAS, hongroise Malev, espagnole Spanair et tchèque CSA.
Dans une lettre adressée à la Commission européenne, les compagnies à bas coûts demandent « une action prompte et efficace pour éliminer les sérieuses distorsions de concurrence qui résultent de l’aide d’Etat allouée aux compagnies en difficulté ». Le secrétaire général de l’Elfaa, John Hanlon, souligne que les compagnies de son association « n’ont pas demandé d’assistance des Etats ». Il avait envoyé une première lettre de récrimination à la Commission européenne, il y a cinq mois, et juge que depuis lors de nouvelles aides d’Etat ont été distribuées à SAS, Spanair, Malev et CSA.
L’organisation calcule que les gouvernements concernés ont déboursé au total 1,16 milliard d’euros pour venir en aide à ces compagnies. « C’est un gaspillage scandaleux de l’argent public au moment où les économies européennes ne peuvent pas se permettre une telle générosité », a estimé M. Hanlon.
Elfaa est composé de dix compagnies aériennes (Ryanair, easyJet, Blue Air, Flybe, Jet2.com, Norwegian, SverigeFlyg, transavia.com, vueling et Wizz Air), transportant 160 millions de passagers par an. L’association revendique 35% du trafic régulier intra-européen.
Air France a récemment annoncé avoir porté plainte à Bruxelles contre sa concurrente à bas coûts Ryanair qu’elle accuse de toucher des aides publiques illégales dans les aéroports régionaux et locaux en France.
