Jusqu’à dimanche le salon Rétromobile ouvre ses portes à la Porte de Versailles à Paris. C’est le rendez-vous annuel des amateurs de voitures anciennes et ce salon donne l’occasion aux constructeurs de mettre en valeur leur histoire.
Peugeot tisse un lien entre passé et présent en exposant côte à côte un Véhicule léger électrique (VLV) conçu pour les Postes en 1941 et le prototype de son petit véhicule urbain électrique BB1 dévoilé il y a quelques mois. Sortie de ses collections, Peugeot expose aussi la monumentale 601 Eclipse, un coupé transformable de 1935, lointain précurseur des coupés-cabriolets d’aujourd’hui.
Le français Citroën rend hommage aux 40 ans des berlines GS et SM, deux modèles marquants de 1970, présentés avec la toute dernière née de la marque, la DS3, qui reprend les initiales d’une autre célèbre Citroën mais dans un tout autre style.
Alfa Romeo fête cette année son centenaire en exposant des modèles comme la sportive 6C 1750 GS "Zagato" de 1932 ou la Giulia TZ1 de 1963 signée aussi Zagato. A leurs côtés, Alfa Romeo montre son actuel coupé grand tourisme 8C Competizione.
Mercedes Benz met en vedette les célèbres portes "papillons" de son coupé 300 SL des années 50, avec deux modèles. Ce type de portes vient d’être remis au goût du jour par la marque dans son coupé SLS AMG, commercialisé fin mars.
Le japonais Mazda présente la première "voiture" Mazda à quatre roues, un coupé R360 de 1962. Le constructeur expose aussi la Cosmo 110S, un coupé sport de 1970 qui fut son premier modèle doté d’un moteur rotatif. A côté, Mazda présente l’actuel coupé sportif RX8, toujours doté de ce type de moteur.
Et cette année pour fêter ses 35 ans Rétromobile met en vedette les voitures travelling qui accompagnent les tournages.
