Le marché français des croisières maritimes a progressé de 12% en 2009 à 347 000 passagers, un secteur qui se porte bien malgré la crise et qui affiche son optimisme pour 2010, a indiqué l’Association française des compagnies de croisières (AFCC). « C’est probablement la forme de voyage qui a le moins subi la crise, » a estimé son président, François Weill en rappelant qu’il s’agit d’un marché en pleine croissance en France. En 2008, la hausse avait été de 11%. « C’est une industrie qui a atteint une taille suffisante pour pouvoir garder une certaine souplesse et s’adapter aux différents marchés », a-t-il ajouté.
La progression des croisières vendues en France est nettement supérieure à celle du marché européen, qui a augmenté de 7%. Les Français sont néanmoins toujours très en retard par rapport à leurs voisins européens à commencer par les champions britanniques. Avec 1,53 million de passagers en 2009, la progression n’a été que de 4% en raison de la crise économique.
Les Allemands sont deuxièmes du classement et dépassent le seuil du million de passagers (1,03), devant les Italiens (790 000). Les Espagnols avec 627 000 passagers enregistrent une forte progression (+26%) sous l’effet d’une forte augmentation de l’offre mais aussi d’un nombre grandissant de croisières qui garantissent l’espagnol à bord, note l’AFCC.
Pour 2010, les adhérents de l’AFCC affichent leur optimisme car l’image de la croisière a changé selon eux. La clientèle est plus hétérogène et en particulier celle des familles, qui allaient avant en hôtels ou villages-clubs. La Méditerranée reste la destination favorite des passagers français qui la choisissent à 69% devant les Caraïbes (14%).
A noter aussi qu’aux 347 000 passagers de croisières maritimes s’ajoutent environ 165 000 adeptes de croisières fluviales, selon les estimations de l’AFCC en 2009, un nombre en léger recul (-3%).
mercredi 17 mars 2010, par laura
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